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大連港口氣象監(jiān)測(cè)站-碼頭水位監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)港口范圍內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)向，溫濕度，粉塵，光照，雨雪，噪聲，能見度，潮汐水位等氣象信息，并提供必要的安全警示，有利于港口業(yè)務(wù)的運(yùn)作，為港口安全生產(chǎn)提供保障。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由風(fēng)速風(fēng)向儀、等各選配氣象參數(shù)，無線傳輸模塊和監(jiān)控中心PC組成，可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)碼頭區(qū)域風(fēng)速風(fēng)向信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，且通過可視畫面直觀地顯示出來，同時(shí)記錄碼頭范圍內(nèi)的風(fēng)速風(fēng)向變化并進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警。

陜西高速路能見度氣象站-路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

聚一搏公路能見度路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可行方案對(duì)公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

進(jìn)出口港口氣象監(jiān)測(cè)-潮汐水位能見度監(jiān)測(cè)站對(duì)港口、碼頭沿線的：能見度、潮汐水位、噪聲、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、光照，紫外輻射等等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供水務(wù)港口管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和船舶，及游客行人提高安全預(yù)警。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

港口氣象監(jiān)測(cè)站-惡劣天氣能見度潮汐預(yù)警系統(tǒng)能精確地監(jiān)測(cè)港口水位，掌握好潮汐水位的變化規(guī)律，提高港口作業(yè)指揮水平，合理調(diào)度船只進(jìn)出港，力爭(zhēng)有限的泊位多裝快卸。能夠?yàn)楦劭跉庀笠?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。